W Ostrowcu Świętokrzyskim i Mircu odbędzie się odbiór przebudowanych dróg wojewódzkich nr 754 i 744....

Na terenie dawnej stoczni przy ul. Kościerzyńskiej może wkrótce powstać wielofunkcyjny kompleks biur...

Dzisiaj, 30 listopada, uroczyście otwarto Street Mall „Vis a Vis” przy skrzyżowaniu ulic Chrobrego i...

Przetarg na budowę nowego przedłużenia ulicy Młodzianowskiej i węzła drogowego nad linią kolejową w...

Sezon piłkarski w Polsce dobiega końca. Obecnie trwa budowa i rozbudowa kilku stadionów. Budowa stadionów i modernizacja stadionów trwają w całym kraju – od dużych aren Ekstraklasy po mniejsze miejskie obiekty.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

W niedzielę, 9 marca wchodzą w życie zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Będzie krótszy czas przejazdu z Warszawy do Rzeszowa przez Radom i Sandomierz oraz do Wrocławia. Lepszy dostęp do kolei zapewnią nowe przystanki – Biała Podlaska Wschodnia, Bytom Stroszek oraz Izabelów w woj. łódzkim. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Blisko 8 tysięcy mkw. powierzchni biurowej zaoferuje kolejny budynek, który powstanie w ramach kompl...

Sezon piłkarski w Polsce w pełni. Obecnie trwa budowa i rozbudowa kilku stadionów. Jak co miesiąc zaglądamy na kilka z nich i sprawdzamy postępy prac. Tym razem przegląd inwestycji realizowanych w Płońsku, Radomiu, Chełmie, Rzeszowie, Dębicy, Katowicach, Zabrzu, Bolesławcu i podkrakowskich Niepołomicach.

W najbliższych latach centrum Warszawy czeka kilka spektakularnych rozbiórek starych wieżowców, które powstały w II połowie lat 90. XX wieku. W ich miejsce mają powstać nowe, wyższe i nowocześniejsze budynki.

W Warszawie nowe wieżowce zazwyczaj powstają w dzielnicy Wola. Tym razem, nowy ponad 100-metrowy tego typu obiekt planowany jest na Ochocie. Będzie to najnowsza inwestycja firmy Ghelamco, która planuje budowę 130-metrowej wysokości biurowca Sobieski Tower, przy placu Zawiszy. Będzie jednak niższy, niż pierwotnie planowano. Wieżowiec ma szansę stać się kolejną ikoną architektoniczną stolicy.

Finiszują prace między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Pasażerowie korzystają już ze zmodernizowanych peronów między Drzewicą a Przysuchą. Wyższy komfort obsługi podróżnych to efekt rewitalizacji linii nr 22 na odcinku między Radzicami a Wolanowem. Jeszcze w tym roku, po zakończeniu wszystkich prac pociągi na tej trasie pojadą szybciej tj. z prędkością 120 km/h. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Inwestycja za ok. 140 mln zł jest realizowana z budżetu państwa.

Posiedzenie rady ministrów trwa, a Sławomir Nowak radośnie informuje na Twitterze o przyjęciu przez...